1、法律分析：2020年计划达到481万人，中心城区常住人口达到350万人左右。到2030年，南宁市将建设成为特大城市。在城镇化建设的布局上，南宁市将加快形成“一区两片、六带多组团”的城镇化总体格局，中心城区重点发展五象新区、空港经济区、武鸣片区和三塘-五塘片区。
2、南宁特大城市规划如下：到2035年，南宁将成为拥有1个主城区、4个副城新城、3个节点区域和1个特色生态环的北部湾城市群核心城市；面向东盟开放合作的区域性国际大都市、“一带一路”有机衔接的重要门户枢纽城市及城区常住人口超过500万、具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居特大城市。
3、南宁市在2019年获得了国务院批准，开始试行特大城市规划布局。根据规划，南宁市将在2035年左右达到特大城市水平，即常住人口超过1000万。虽然还需要15年左右的时间，但南宁市已经在积极推进城市规划和建设，不断提升城市吸引力和竞争力，相信未来会取得更好的发展。
4、为了促进南宁特大城市的实现，近日，广西壮族自治区人民政府连续发布《广西新型城镇化规划（ 2021-2035）》、《广西支持推进新型城镇化若干政策措施的通知》、《广西推进新型城镇化三年行动计划（ 2021-2023）》 三份关于新城镇化的文件，为广西全区特别是南宁接下来的发展，定下了基调。
5、题主是否想询问“南宁成为下一个特大城市是哪一年”？2030年。根据查询南宁本地宝得知，截止到2023年10月5日，南宁城镇人口481万人，促进98万农业转移人口落户城镇。城镇布局上将构建“一区两片、六带多组团”新型城镇空间发展格局。2030年，南宁将建成特大城市。
6、南宁市与特大城市（一线城市）的距离：我们首先来看看2020年“北上深广”的GDP：上海市87万亿元、北京市61万亿元、76万亿元、广州市5万亿元。“北上深广”的总GDP为174万亿元，平均GDP为185万亿元。而南宁市2020年的GDP为4726亿元，与185万亿元相差了7124万亿元。
规划范围和年限规划范围与《徐水县城乡总体规划（03-20300的中心城区一-致。规划期限2020年2035年。规划重点与内容系统性分析中心城区机动车交通和各类停车设施的现状，提出徐水区中心城区停车设施扩展资料：规划公共停车场的布点、规模、供应治位以及相应的管理机制。
本次新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行政辖区（含白洋淀水域），任丘市鄚州镇、苟各庄镇、七间房乡和高阳县龙化乡，规划面积1770平方公里。
雄安新区位于河北省中部，地处北京、天津、保定腹地，东接廊坊市固安县、霸州市、文安县，西与保定市清苑区、徐水区接壤，南邻高阳县、任丘市，北与定兴县、高碑店市相连。雄安新区位于太行山东麓、冀中平原中部、南拒马河下游南岸，在大清河水系冲积扇上，属太行山麓平原向冲积平原的过渡带。
雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县，地处北京、天津、保定腹地，区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点高标准开发建设的基本条件。
一核一主一副、两轴多点一区：是指《北京城市总体规划（2016年一2035年）》中确定的北京城市空间结构。
北京城市总体规划公告时，城市空间结构为“一主一副，两轴多点”。经过多轮征求意见，采纳专家建议，最终版本增加了“一核”和“一区”，并相应调整了“多点”的内涵，最终将北京城市空间结构确定为“一核一主一副，两轴多点一区”。
“一主”，即北京中心城区，也就是城六区，包括东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区，总面积约1378平方公里，将以疏解非首都功能、治理“大城市病”为切入点。
同时预计2020年开通的北京地铁22号线，途径的燕郊北站距离社区只有上千米，可以说更为方便。燕郊划入北京，燕郊优越的地理位置，不管是是定居还是打算短住静待以后升值，都是是不错的机会。并且伴随北京市高房价向周边城市扩散，地理位置只会成为燕郊嘉都楼盘的加分选项。也就是说，现在买到就是赚到。
《规划》提出，北京将落实“四个中心”的城市战略定位和“一核一主一副、两轴多点一区”城市空间布局要求，新增保障房主要布局在中心城区、“多点”地区，提高“三城一区”“两区”等重点功能区居住用地比例。
空间布局方面，《计划》要求持续推动“一核一主一副、两轴多点一区”城市空间布局优化，有序组织各圈层间功能疏解和梯度承接，中心城区的供应比例总体保持在20%左右，重点向城市副中心和多点地区倾斜，供应比例不低于60%。
1、北京地铁的发展蓝图在2035年的规划中展现出前所未有的活力与创新。一幅汇聚42条地铁线路的壮丽地图，其中包括雄安R1线和天津通武廊线，以及全新的中低运量系统，将城市的脉络紧密交织，为居民出行带来前所未有的便捷性。让我们一起探索这幅蓝图，深入理解各线路的独特设计与定位。
2、未来，北京市还将会有更多的地铁线路开通。据规划，北京市将会在2035年前新建和扩建30条地铁线路，总长度将会达到1700公里。这些地铁线路将会覆盖北京市的所有区域和地区，为市民提供更加便捷的出行方式。
3、两年的精心筹备，北京地铁网络的未来蓝图终于揭开神秘面纱，远期版线路图的出炉，无疑为这座城市的交通发展注入了新的活力。它不仅描绘了当前运营版的稳健运营，更展望了2035+以及2025+的战略规划，将为市民出行带来更多便利和惊喜。
4、北京地铁，这座都市的脉动心脏，拥有着丰富的线路网络，承载着数百万市民的出行需求。截至2030年，已有24条运营线路在繁忙的地铁网中交织，20余条规划或建设中的线路预示着未来无限可能。到2035年，预计超过50条线路将编织出更为密集的交通网，将北京城紧密相连。